包頭丙烯酸酯塗料對不同材料都具有良好的粘接性，而且其柔順性較佳，故SGA已廣泛應用於各個領域。（1）交通行業：汽車車窗玻璃的密封、大型卡車（遊艇、機車）的結構粘接、飛機的結構修補、對交通工具的固定和安裝等。（2）機電行業：直流電機磁鋼與金屬的粘接、電梯廂的不鏽鋼與加強筋的粘接等。（3）電氣行業：電氣設備上的固定、組裝等。（4）建築行業：地鐵軌道釘的錨固、建築物（如門、窗、玻璃、框架和室內隔牆板等）局部區域的粘接、建築物的加固和結構改造的鋼筋錨固等。（5）醫學行業：醫藥設備、工具等無毒性粘接。采購丙烯酸酯塗料優點突出，應用廣泛，已成為膠粘劑中發展最快的品種之一，其銷量年增長率高達20.1%，是合成膠粘劑年平均增長率的2倍。

的合成：(1)水性聚丙烯酸酯核殼乳液的製備：將乳化劑和引發劑加水溶解，並在裝有攪拌器的三口瓶中加入引發劑，乳化劑和去離子水攪拌升溫。在裝有攪拌器的三口瓶中加入混合單體的20％ ，升溫到83℃左右；將剩餘的混合單體中一份加入甲基丙烯酸和丙烯酸丁酯，另一份加入甲基丙烯酸，甲基丙烯酸甲酯和單體磷酸酯。將這兩份單體依次滴加加入，並加入剩餘引發劑和乳化劑。滴加時間為3．0h左右，保溫1．0h，氨水調pH值至7—8，出料，即得目標產物。(3)TEM表征：將所得乳液用1％ 的磷鎢酸溶液染色後並用TEM觀察可以判定所得的乳膠粒子是否為核殼結構，若染色均勻，則說明整個粒子為均一相，若染色效果不同，則說明乳液為核殼結構。

在眾多的阻燃元素體係中，磷元素阻燃體係受熱可分解為磷的含氧酸覆蓋於燃燒體表麵，隔絕氧氣，並且促進燃燒體表麵脫水成炭，形成炭化層，阻隔熱向聚合物內部的傳遞，能夠大大提高樹脂的阻燃性能，同時具有低毒、持久、價廉等優點，引起了人們的普遍關注。Qian 等合成了一種多官能度的含P、N 的丙烯酸酯單體並將其與環氧丙烯酸酯單體通過紫外光固化反應製備阻燃塗層，當阻燃單體添加量為20%(wt)時，塗層的LOI 值達到29。Wang 等以THF 為溶劑，三乙胺、二氯磷酸苯酯與甲基丙烯酸羥乙酯製備2-甲基丙烯酸苯基磷酸酯，並將其與甲基丙烯酸甲酯共聚，當單體用量為20%(wt)時，共聚物可通過UL-94 V-0 級。Price 等合成了一係列含有磷酸酯基團的含磷丙烯酸酯共聚單體，製備的聚合物取得較好的阻燃效果。雖然上述的研究方法可以製備得到具有較好阻燃性能的丙烯酸聚合物，但是以上含磷單體的製備方法存在反應原料昂貴、反應條件苛刻或是產品轉化率低等缺點，難以進行工業化生產應用的推廣。

是室外鋼結構防腐常用的油漆之一，它是雙組份塗料，施工時，先將兩組分混合攪拌均勻，然後在加入適當的稀釋劑，注意用多少配多少，避免浪費。具有以下性能：1、具有良好的耐候性能2、保光保色性優，不易粉化，不泛黃，具有很好的裝飾性3、耐化學品性好，可以長時間耐酸堿鹽的腐蝕4、幹燥快速，具有很好的施工性能5、附著力強，不易出現脫漆現象。做好相關配套，一般防腐年限可以達到5年左右，甚至更長。丙烯酸漆配套推薦：底漆：一般鋼結構可以使用環氧富鋅底漆、環氧鐵紅底漆、環氧酯底漆等；混凝土等表麵空隙比較大的底材，建議先用環氧滲透底漆打底。中間漆：設計要求用中間漆的話，建議環氧雲鐵中間漆，如果光澤度不滿意，可以在丙烯酸麵漆施工後加塗丙烯酸罩光清漆。

具有硬度高，耐候性好，奶酸堿腐蝕，附著力強等優點，適用於不同的工廠噴塗機件和鋼結構，也可以用於化工廠儲罐，水塔，鋼結構橋梁，室內室外機械設備等。施工時需要注意以下幾點：1、可以用浸塗、刷塗、噴塗的方式施工，塗裝前先將漆料攪拌均勻，若原漆粘度偏高，可適當加入少量清水，加水量不宜超過20%，應邊加邊攪拌，保證漆液均勻。2、做底麵合一漆時，塗裝表麵應去除油汙，粉塵，鏽跡等雜物。3、施工後漆膜可自幹，也可低溫烘烤，自幹時幹燥條件為溫度不低於10度，濕度不高於70%；烘幹時，室溫下流平時間不少於15分鍾，烘烤溫度60度，不少於25分鍾。4、施塗第二遍時，第一遍應幹透。5、施工時，嚴禁與其他漆料及有機溶劑混合以防變質，施工結束，所有器具應立即用清水衝洗，以防幹固，剩餘漆料應密封保存，若有幹皮，影響使用，可在使用前用100目絲網過濾。